东方集团今天摘牌退市,35万股东一部分很后悔,一部分还在做梦!

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2025年4月30日上午9点30分,上海证券交易所的交易大屏上,东方集团的股票代码600811永远定格在0.92元。这个曾位列中国民营企业500强、缔造过东北首富传奇的上市公司,以连续四年虚增161亿”。

这场资本崩塌始于去年6月的一场“75万元债务风暴”。当黑龙江东辉建筑工程有限公司向法院提交破产重整申请时,谁都难以想象,这个诉讼标的尚不及一线城市厕所价格的纠纷,竟成为撬动362亿元市值帝国的支点。随着16.4亿元存款遭冻结、6.29亿元募集资金“失踪”等连环爆雷,监管部门抽丝剥茧揭开惊天骗局:四年间通过48家壳公司编织的农产品贸易网络,虚构出相当于黑龙江省全年玉米产量十分之一的“空气订单”,硬生生将实际负债率82%的危局伪装成55%的稳健报表。

多数在2024年股价狂飙期入场的散户不同,老张曾是东方集团的“铁杆粉丝”,从1994年公司上市时认购的3000股原始股,到三十年间不断加仓,他坚信那个带着工程队起家的东北汉子张宏伟“绝不会骗老乡”。直到证监会通报揭露,公司竟通过关联方账户当日循环回流资金制造虚假流水,他才惊觉“资本江湖的乘法法则”背后,藏着怎样精密的骗局。

而在深圳某私募基金的操盘室,职业投资人陈昊正快速清仓最后200万股。这个曾在”这个关键揭露日的法律意义。据知情人士透露,已有私募机构暗中收购受损散户的债权凭证,试图在未来的破产重整中分得一杯羹。

值得回味的是,在退市前的最后十个交易日,东方集团日均成交额仍高达1.2亿元。证券业协会数据显示,期间新开户的5.3万名散户中,90后占比超过六成,这些自诩“掘金老三板”的年轻人,在社交平台传播着“长油退市后暴涨十倍”的财富神话。他们或许不知道,当年长航油运重新上市依靠的是央企重组的特殊背景,而因重大违法退市的东方集团,早被监管层永久关闭了重返主板的通道。

站在松花江畔的东方集团总部大楼前,鎏金的企业标识在春日阳光下依然耀眼。只是不知那些仍做着“涅槃重生”美梦的投资者是否想过,当张宏伟们通过境外账户转移的30亿元资金正在太平洋彼岸增值时,所谓的“重整希望”不过是资本玩家留在K线图上的最后一个诱饵。当交易所的钟声第108次为退市企业敲响,我们是否该追问:究竟还要多少個“东方集团”,才能筑牢资本市场诚信的堤坝?

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